Лодочный мотор Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Двухтактный подвесной двигатель Mercury ME 15 M по праву считается одним из самых лучших в своем классе. Этот мотор выбирают многие рыболовы, которые ездят на большие реки и озера, также Mercury ME 15M подойдет для рыбалки на водохранилищах. Мотор Mercury ME 15M используют как на надувных килевых лодках, так и на железных лодках и катерах. Этот подвесной двигатель является очень компактным и удобным в использовании и обслуживании, неприхотлив и вынослив при эксплуатации в самых тяжелых условиях.
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Отзывов пока нет
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Характеристики мотора Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Основные
Гарантия | 2 года |
Производитель | Mercury |
Модель | Mercury |
Бренд | Mercury |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | 2 |
Максимальные обороты | 5200-5800 |
Мощность, кВт | 11.4 |
Мощность, л. с. | 15 |
Объём двигателя, куб. см | 294 |
Тип двигателя | Карбюратор |
Общие
Нужна ли регистрация в ГИМС | да |
Генератор | 76 Вт |
Объём бака, л | 25 (внешний) |
Охлаждение | Забортной водой, с термостатом |
Передачи? | F-N-R |
Передаточное отношение | 2.00:1 |
Позиций угла наклона | 6 |
Размер цилиндра (мм) | 60 х 52 |
Рекомендуемый тип масла | TСW3 |
Шланг для бака | есть |
Система подъёма | Ручная |
Система смазки | предварительное смешивание |
Страна производства | Япония |
Топливная смесь | 50/1 |
Управление | Румпельное |
Винт | 3-х лопастной |
Внешний бак | есть |
Высота транца (мм) | 381 |
Запуск | Ручной |
Зажигание | CDI с электронным опережением зажигания |
Зип набор | есть |
Габариты и вес
Вес мотора, кг | 42 |
Комплектация мотора Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Паспорт | есть |
Гребной винт | есть |
Набор инструментов | есть |
Описание мотора Меркури (Mercury) 15MH 294CC (15 л.с., 2 такта)
Обозначения букв из названия модели
М – ручной пуск
Е – электрический пуск
L – дейдвуд – 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая)
O – автоматическое смешивание масла с бензином
PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C – обратное вращение винта (левое)
EFI – электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель
H – румпельное управление
F – четырехтактный подвесной мотор
Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)